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气门组是汽车发动机中的重要组成部分，其主要零件及其工作原理如下。
气门组的主要零件名称
1、气门：发动机内部的可控开关，用于控制燃烧室的进气和排气。
2、气门导管：金属管，用于引导气门杆的运动，确保气门的正确操作。
3、气门座：气门与气缸盖接触的部分，其内表面与气门头部接触，形成密封的燃烧室。
4、气门弹簧和弹簧座：用于确保气门在关闭时能够紧密贴合气门座，防止气体泄漏。
5、气门锁夹（或锁销）：固定气门弹簧，防止其移动或脱落。
气门组的工作原理
气门组的主要功能是控制发动机的进气和排气过程，在燃烧过程中，活塞在气缸内上下运动，当活塞向下运动时，产生负压，从而吸入空气或燃料混合物，气门打开以允许空气进入燃烧室，当活塞向上运动时，产生压力并推动燃烧后的气体排出，气门再次打开以允许废气排出燃烧室，这种往复运动通过曲轴和连杆的转换，最终驱动车辆的行驶。
气门的开启和关闭是由凸轮轴控制的，凸轮轴上的凸轮形状决定了气门开启和关闭的时间以及开启的程度，随着凸轮轴转动，凸轮推动气门杆，使气门开启，当凸轮轴转动到气门的另一部分时，气门弹簧将气门推回其原始位置，从而关闭气门，这个过程在发动机运行过程中不断重复。
气门组的各个零件协同工作，确保发动机能够正常地吸入和排出气体，从而实现动力输出和车辆的正常行驶。